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　　12月8日，新建廣州至湛江高鐵佛山至湛江段順利通過初步驗收，為實現今年12月底具備開通運營條件邁出關鍵一步。作為全線重要節點站之一，陽江北站站房的建設及配套工作基本完成，即將隨線路開通同步投入運營。記者當日實地探訪，提前感受這座現代化高鐵站房的活力與便捷。

　　步入陽江北站候車大廳，開闊通透的空間感撲面而來。大廳采用大跨度鋼結構與玻璃幕墻設計，最大限度引入自然光，整體環境明亮溫馨。候車廳吊頂采用“海上明珠”造型，三道流暢的弧線如同翻涌的海浪，不僅保持了內外空間的視覺延續性，更巧妙地隱喻了陽江作為濱海城市的地理屬性與海洋文化，既顯大氣簡約，又蘊含地方特色。

　　尤為引人注目的是，墻面裝置的兩幅13米長、10米寬的巨型漆畫《絲路歡歌》和《山海情》。畫作由市美術家協會主席陳自豪等近10人歷經2個多月的時間完成創作，將地方歷史、自然風光與人文精神融入藝術表達，為陽江北站空間注入了濃郁的文化氣息。

　　其中，《絲路歡歌》融入宋代古沉船南海I號的文化元素，彰顯出聯通古今的海洋文明脈絡；《山海情》則以山海相依的地域風貌、本土特色建筑為藍本，勾勒出這片土地的靈秀與厚重。

　　當前，站內候車座椅、安檢設備、檢票閘機、信息服務屏等主要設施均已安裝到位。衛生間、飲水處、母嬰室等便民服務設施一應俱全；站內導向標識清晰醒目，保障旅客高效通行。此外，鐵路運營方正開展運營培訓與服務優化工作，將以最佳狀態迎接旅客，打造安全、舒適、智慧的出行環境。

　　陽江北站位于江城區雙捷鎮，車場規模3臺7線，設側式站臺1座，島式站臺2座。站房以“海納百川、緣結四海”為設計理念，建筑面積約1.6萬平方米，可同時容納2000人候車。站外同步建設市政公共配套工程——廣湛高鐵陽江北站智能交通樞紐工程項目，涵蓋地下綜合換乘中心、地面配套換乘設施及多條市政道路。