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陽江市生態(tài)環(huán)境局?jǐn)M對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工華南船舶修理和海洋工程裝備修理改裝項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行審查的公示

時(shí)間: 2025-11-06 09:03:20 來源: 本網(wǎng) 閱讀量:-
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    根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,我局?jǐn)M對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工華南船舶修理和海洋工程裝備修理改裝項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行審查,為體現(xiàn)公開公正的原則,強(qiáng)化公眾參與,現(xiàn)將該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件基本情況予以公示,公示期5個(gè)工作日(2025年11月6日至2025年11月12日),如有意見,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)來信或來電向我局反映。

聯(lián)系地址:陽江市江城區(qū)建設(shè)路208號(hào)陽江市生態(tài)環(huán)境局,郵編:529500

聯(lián)系電話:(0662)3315934

傳真:(0662)3311529

聽證公告:依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》,自公示之日起五個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)人、利害關(guān)系人可對(duì)以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件批復(fù)決定提出聽證申請(qǐng)。

項(xiàng)目名稱

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工華南船舶修理和海洋工程裝備修理改裝項(xiàng)目

建設(shè)單位

陽江中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司

建設(shè)地點(diǎn)

選址位于陽江市西南,海陵島西側(cè)閘坡漁港以北,地處海陵山灣南部,地理位置為21°35′56.814″N,111°49′52.956″E。

環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)

中國(guó)科學(xué)院南海海洋研究所

項(xiàng)目概況

   項(xiàng)目擬建設(shè)內(nèi)容包括:干船塢、碼頭、船體聯(lián)合車間、機(jī)電車間、涂裝車間、管工車間、化學(xué)清洗車間、設(shè)備堆場(chǎng)、綜合倉(cāng)庫等生產(chǎn)設(shè)施,以及辦公樓、船東船檢樓、博物館、消防站及動(dòng)力站房等附屬設(shè)施。海洋工程主要包括干船塢、20萬噸浮船塢、8萬噸浮船塢、1#碼頭(離岸)、2#~3#碼頭(順岸)等主要設(shè)施。本項(xiàng)目建設(shè)用地總面積約518717m2,總建筑面積80297m2,運(yùn)營(yíng)期申請(qǐng)用海面積309.0204公頃,碼頭及引橋等構(gòu)筑物跨越海島人工岸線70.85m,項(xiàng)目不占用自然岸線。具體規(guī)模如下:(1)干船塢1座,平面主尺度為430m×80m×14.5m;20萬噸級(jí)和8萬噸級(jí)浮船塢各一座;(2)碼頭泊位總長(zhǎng)約2360m,包括:3000噸級(jí)材料船泊位1個(gè)、8萬噸級(jí)舾裝泊位4個(gè)、30萬噸級(jí)舾裝泊位2個(gè)(用于30萬噸級(jí)FPSO或VLCC和半潛式海洋平臺(tái)的舾裝或改裝、修理作業(yè));(3)陸域生產(chǎn)設(shè)施包括船體聯(lián)合車間,建筑面積約11334平方米,機(jī)電車間約12879平方米,管加工車間約8243平方米,綜合倉(cāng)庫約3663平方米,涂裝車間1噴1涂;(4)生產(chǎn)輔助設(shè)施包括辦公樓約7150平方米,生產(chǎn)輔助樓約1萬平方米。工程建成后,能滿足年約250艘船舶的修理、改裝作業(yè)任務(wù)以及滿足部分大型海工產(chǎn)品的改裝和修理作業(yè)需要,年鋼材加工量約2.5萬噸。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施

   1、施工期水污染防治措施。減少懸浮泥沙污染措施:合理安排施工順序和進(jìn)度,采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備,優(yōu)化施工進(jìn)度安排,疏浚作業(yè)和炸礁盡量避開大潮期,避免對(duì)敏感目標(biāo)造成影響。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行疏浚,避免超挖以及隨意擴(kuò)大疏浚范圍。建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同地方生態(tài)環(huán)境管理部門做好施工期間水環(huán)境監(jiān)測(cè)檢查工作。

   船舶污染防治措施:船舶艙底油污水經(jīng)管道抽出暫存在艙底油污水儲(chǔ)罐,委托有接收能力的單位進(jìn)行接收處理,船舶生活污水由船舶自備的臨時(shí)污水儲(chǔ)存柜收集,靠岸后委托接收運(yùn)至污水處理廠處理,禁止排海。對(duì)施工期的作業(yè)船只應(yīng)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁由于跑冒滴漏產(chǎn)生的含油污水直接排入海域。

炸礁作業(yè)污染防治措施:嚴(yán)格控制礁石水下爆破作業(yè)時(shí)的單段最大藥量,爆破后清礁時(shí)要按設(shè)計(jì)的范圍進(jìn)行。炸礁作業(yè)前建設(shè)單位委托專業(yè)的爆破公司出具詳細(xì)的炸礁設(shè)計(jì)及施工方案,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)立明顯標(biāo)志,確保安全實(shí)施。

   廢水污染防治措施:施工廢水經(jīng)過沉淀池沉淀后回用于場(chǎng)地沖洗,不外排。施工車輛沖洗廢水經(jīng)由隔油沉砂池處理后回用于道路清洗和綠化,不外排。陸域施工營(yíng)地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化移動(dòng)廁所,生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理和營(yíng)地餐飲廢水經(jīng)隔油隔渣池后由吸糞車定期清運(yùn),嚴(yán)禁排海。

   2、施工期大氣污染防治措施。通過灑水抑塵等措施減少揚(yáng)塵污染,對(duì)燃柴油的大型運(yùn)輸車輛、推土機(jī)、施工船舶等不得使用劣質(zhì)燃料,使用含硫量不大于0.5%m/m的低硫燃油。

   3、施工期噪聲污染防治措施。從噪聲源強(qiáng)進(jìn)行控制,盡可能選用附帶消聲和隔音附屬設(shè)施的設(shè)備。對(duì)施工進(jìn)度和施工時(shí)段進(jìn)行合理安排。

   4、施工期固體廢物污染防治措施。施工期間產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄,應(yīng)定點(diǎn)堆放收集、及時(shí)清運(yùn)。禁止向海域隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。施工期在人員生活駐地附近設(shè)置垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),應(yīng)設(shè)專職保潔員對(duì)生活垃圾和餐廚垃圾采取分類管理,防止雨水將垃圾沖刷入海,及時(shí)清運(yùn)并定期對(duì)保潔容器進(jìn)行清洗消毒。本項(xiàng)目港池疏浚物采用外拋方式進(jìn)行處理,礁渣回填后方陸域。

   5、運(yùn)營(yíng)期大氣污染防治措施。焊接煙塵:焊接工位設(shè)置側(cè)吸氣罩將焊接煙塵收集排入焊煙凈化器進(jìn)行處理后無組織排放。

   噴砂間粉塵:經(jīng)噴砂間內(nèi)單層密閉負(fù)壓排入濾筒除塵器處理經(jīng)25m排氣筒排放。

   噴涂間涂裝廢氣:噴涂車間設(shè)有噴涂間,采用單層密閉負(fù)壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+電加熱蓄熱燃燒(RTO)裝置處理后,引至排氣筒排放。

   干船塢涂裝廢氣:①干船塢的直底和平底涂裝廢氣,采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,產(chǎn)生的廢氣采用單層密閉正壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。

   ②干船塢的船體其他部位涂裝廢氣:采用智能環(huán)保涂裝機(jī)器人進(jìn)行噴涂。噴涂機(jī)器人噴漆廢氣經(jīng)單層全密閉正壓收集,噴漆廢氣經(jīng)自帶蓄熱催化燃燒(RCO)裝置處理后,無組織排放,涂裝機(jī)器人噴漆后的固化廢氣為無組織排放。

   浮船塢及碼頭涂裝廢氣:①在浮船塢及碼頭的直底和平底涂裝作業(yè)時(shí),采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,直底和平底涂裝產(chǎn)生的廢氣采用單層密閉正壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。

   ②浮船塢的船體其他部位涂裝廢氣:采用智能環(huán)保涂裝機(jī)器人進(jìn)行噴涂。噴涂機(jī)器人噴漆廢氣經(jīng)單層全密閉正壓收集,噴漆廢氣經(jīng)自帶蓄熱催化燃燒(RCO)裝置處理后,無組織排放,涂裝機(jī)器人噴漆后的固化廢氣為無組織排放。

   船艙內(nèi)涂裝廢氣:本項(xiàng)目船艙內(nèi)采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,船舶船艙內(nèi)涂裝廢氣依托船艙內(nèi)圍蔽形成單層密閉負(fù)壓抽風(fēng)的密閉間進(jìn)行負(fù)壓收集,廢氣經(jīng)移動(dòng)式多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,無組織排放。

   飽和活性炭脫附廢氣:二級(jí)活性炭吸附裝置上的飽和活性炭轉(zhuǎn)移至脫附轉(zhuǎn)載箱內(nèi),轉(zhuǎn)載箱采用電感升溫,使氣體溫度提高到250-280℃左右,使吸附在活性炭上的有機(jī)廢氣脫附出來,脫附出來的廢氣經(jīng)脫附一體化裝置收集后排入電加熱蓄熱燃燒(RTO)裝置處理后,引至排氣筒排放。

   危廢間貯存廢氣:危險(xiǎn)廢物暫存間整體單層密閉負(fù)壓抽風(fēng),廢氣經(jīng)+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。

   6、運(yùn)營(yíng)期廢水污染防治措施。化學(xué)清洗廢水經(jīng)“混凝破乳+預(yù)分離+油水分離”預(yù)處理,綜合廢水經(jīng)“除油+過濾”預(yù)處理,員工生活污水經(jīng)“隔油隔渣池+三級(jí)化糞池”預(yù)處理,均達(dá)到納管水質(zhì)要求后和清靜下水一起通過市政管網(wǎng)排入閘坡污水處理廠,進(jìn)行深度處理后排海。

   7、固體廢物污染防治措施。一般工業(yè)固廢和生活垃圾的貯存依托項(xiàng)目的一般固廢堆場(chǎng)和生活垃圾堆場(chǎng),危險(xiǎn)廢物經(jīng)收集后委托已取得危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)單位集中收集處置。

公眾參與

說明

   按《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》要求,該項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作已進(jìn)行公眾參與。


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