1、施工期水污染防治措施。減少懸浮泥沙污染措施:合理安排施工順序和進(jìn)度,采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備,優(yōu)化施工進(jìn)度安排,疏浚作業(yè)和炸礁盡量避開大潮期,避免對(duì)敏感目標(biāo)造成影響。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行疏浚,避免超挖以及隨意擴(kuò)大疏浚范圍。建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同地方生態(tài)環(huán)境管理部門做好施工期間水環(huán)境監(jiān)測(cè)檢查工作。 船舶污染防治措施:船舶艙底油污水經(jīng)管道抽出暫存在艙底油污水儲(chǔ)罐,委托有接收能力的單位進(jìn)行接收處理,船舶生活污水由船舶自備的臨時(shí)污水儲(chǔ)存柜收集,靠岸后委托接收運(yùn)至污水處理廠處理,禁止排海。對(duì)施工期的作業(yè)船只應(yīng)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁由于跑冒滴漏產(chǎn)生的含油污水直接排入海域。 炸礁作業(yè)污染防治措施:嚴(yán)格控制礁石水下爆破作業(yè)時(shí)的單段最大藥量,爆破后清礁時(shí)要按設(shè)計(jì)的范圍進(jìn)行。炸礁作業(yè)前建設(shè)單位委托專業(yè)的爆破公司出具詳細(xì)的炸礁設(shè)計(jì)及施工方案,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)立明顯標(biāo)志,確保安全實(shí)施。 廢水污染防治措施:施工廢水經(jīng)過沉淀池沉淀后回用于場(chǎng)地沖洗,不外排。施工車輛沖洗廢水經(jīng)由隔油沉砂池處理后回用于道路清洗和綠化,不外排。陸域施工營(yíng)地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化移動(dòng)廁所,生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理和營(yíng)地餐飲廢水經(jīng)隔油隔渣池后由吸糞車定期清運(yùn),嚴(yán)禁排海。 2、施工期大氣污染防治措施。通過灑水抑塵等措施減少揚(yáng)塵污染,對(duì)燃柴油的大型運(yùn)輸車輛、推土機(jī)、施工船舶等不得使用劣質(zhì)燃料,使用含硫量不大于0.5%m/m的低硫燃油。 3、施工期噪聲污染防治措施。從噪聲源強(qiáng)進(jìn)行控制,盡可能選用附帶消聲和隔音附屬設(shè)施的設(shè)備。對(duì)施工進(jìn)度和施工時(shí)段進(jìn)行合理安排。 4、施工期固體廢物污染防治措施。施工期間產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄,應(yīng)定點(diǎn)堆放收集、及時(shí)清運(yùn)。禁止向海域隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。施工期在人員生活駐地附近設(shè)置垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),應(yīng)設(shè)專職保潔員對(duì)生活垃圾和餐廚垃圾采取分類管理,防止雨水將垃圾沖刷入海,及時(shí)清運(yùn)并定期對(duì)保潔容器進(jìn)行清洗消毒。本項(xiàng)目港池疏浚物采用外拋方式進(jìn)行處理,礁渣回填后方陸域。 5、運(yùn)營(yíng)期大氣污染防治措施。焊接煙塵:焊接工位設(shè)置側(cè)吸氣罩將焊接煙塵收集排入焊煙凈化器進(jìn)行處理后無組織排放。 噴砂間粉塵:經(jīng)噴砂間內(nèi)單層密閉負(fù)壓排入濾筒除塵器處理經(jīng)25m排氣筒排放。 噴涂間涂裝廢氣:噴涂車間設(shè)有噴涂間,采用單層密閉負(fù)壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+電加熱蓄熱燃燒(RTO)裝置處理后,引至排氣筒排放。 干船塢涂裝廢氣:①干船塢的直底和平底涂裝廢氣,采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,產(chǎn)生的廢氣采用單層密閉正壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。 ②干船塢的船體其他部位涂裝廢氣:采用智能環(huán)保涂裝機(jī)器人進(jìn)行噴涂。噴涂機(jī)器人噴漆廢氣經(jīng)單層全密閉正壓收集,噴漆廢氣經(jīng)自帶蓄熱催化燃燒(RCO)裝置處理后,無組織排放,涂裝機(jī)器人噴漆后的固化廢氣為無組織排放。 浮船塢及碼頭涂裝廢氣:①在浮船塢及碼頭的直底和平底涂裝作業(yè)時(shí),采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,直底和平底涂裝產(chǎn)生的廢氣采用單層密閉正壓收集,噴漆和固化廢氣經(jīng)多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。 ②浮船塢的船體其他部位涂裝廢氣:采用智能環(huán)保涂裝機(jī)器人進(jìn)行噴涂。噴涂機(jī)器人噴漆廢氣經(jīng)單層全密閉正壓收集,噴漆廢氣經(jīng)自帶蓄熱催化燃燒(RCO)裝置處理后,無組織排放,涂裝機(jī)器人噴漆后的固化廢氣為無組織排放。 船艙內(nèi)涂裝廢氣:本項(xiàng)目船艙內(nèi)采用人工高壓無氣噴涂的上漆方式進(jìn)行噴涂,船舶船艙內(nèi)涂裝廢氣依托船艙內(nèi)圍蔽形成單層密閉負(fù)壓抽風(fēng)的密閉間進(jìn)行負(fù)壓收集,廢氣經(jīng)移動(dòng)式多級(jí)玻璃纖維干式過濾+活性炭吸附裝置處理后,無組織排放。 飽和活性炭脫附廢氣:二級(jí)活性炭吸附裝置上的飽和活性炭轉(zhuǎn)移至脫附轉(zhuǎn)載箱內(nèi),轉(zhuǎn)載箱采用電感升溫,使氣體溫度提高到250-280℃左右,使吸附在活性炭上的有機(jī)廢氣脫附出來,脫附出來的廢氣經(jīng)脫附一體化裝置收集后排入電加熱蓄熱燃燒(RTO)裝置處理后,引至排氣筒排放。 危廢間貯存廢氣:危險(xiǎn)廢物暫存間整體單層密閉負(fù)壓抽風(fēng),廢氣經(jīng)+活性炭吸附裝置處理后,引至排氣筒排放。 6、運(yùn)營(yíng)期廢水污染防治措施。化學(xué)清洗廢水經(jīng)“混凝破乳+預(yù)分離+油水分離”預(yù)處理,綜合廢水經(jīng)“除油+過濾”預(yù)處理,員工生活污水經(jīng)“隔油隔渣池+三級(jí)化糞池”預(yù)處理,均達(dá)到納管水質(zhì)要求后和清靜下水一起通過市政管網(wǎng)排入閘坡污水處理廠,進(jìn)行深度處理后排海。 7、固體廢物污染防治措施。一般工業(yè)固廢和生活垃圾的貯存依托項(xiàng)目的一般固廢堆場(chǎng)和生活垃圾堆場(chǎng),危險(xiǎn)廢物經(jīng)收集后委托已取得危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)單位集中收集處置。 |